Bodycam, il valore delle prove oggettive

intervista a Luigi Lagonigro, Head of Sales Europe & Latam Reveal Media

Porti e aeroporti sono infrastrutture critiche che richiedono livelli di sicurezza particolarmente elevati. Quali sono le vostre proposte?

La nostra proposta parte dalla protezione delle persone che lavorano ogni giorno sul campo: addetti alla sicurezza, personale operativo e operatori a contatto con il pubblico. In ambienti complessi come porti e aeroporti, le bodycam aggiungono un punto di vista mobile alla videosorveglianza fissa, documentando ciò che accade durante un controllo, un intervento o una situazione di tensione.
Per Reveal, il valore è nell’intero processo: dalla ripresa alla gestione delle evidenze video, fino alla possibilità, nelle configurazioni abilitate, di condividere immagini in diretta con la sala operativa. Questo permette a chi coordina l’intervento di comprendere meglio il contesto e supportare il personale. Proponiamo quindi un percorso che parte dalle esigenze del sito e comprende scelta dei dispositivi, gestione dei filmati, formazione e verifica sul campo.
L’obiettivo è offrire agli operatori uno strumento semplice da utilizzare e utile nelle condizioni reali di lavoro.

Si parla sempre più spesso di minacce combinate, multidimensionali e multidominio. In che modo rispondete a esigenze sempre più articolate e complesse?

La risposta deve essere coordinata, perché nessun singolo dispositivo può coprire tutte le dimensioni della sicurezza. Il nostro contributo consiste nel collegare meglio ciò che accade sul campo con le informazioni disponibili alla sala operativa. Pensiamo a un controllo a un accesso che si trasforma in una situazione critica: le telecamere fisse mostrano il contesto generale, mentre la bodycam può documentare l’interazione dalla prospettiva dell’operatore. Dove è previsto lo streaming, queste immagini possono aiutare la sala operativa a valutare la situazione e coordinare il supporto. Per questo puntiamo sull’integrazione con i sistemi esistenti, verificando compatibilità, connettività e responsabilità operative.
Prima di un’estensione su larga scala, riteniamo fondamentale una prova sul campo con criteri di successo condivisi. La complessità va gestita nella progettazione, affinché l’utilizzo resti semplice per chi deve intervenire.

Dal vostro punto di osservazione, quali sono i vantaggi e i rischi delle applicazioni di IA per migliorare la sicurezza dei porti e degli aeroporti?

Il vantaggio principale dell’IA è aiutare gli operatori a individuare informazioni rilevanti all’interno di grandi quantità di dati. Nelle applicazioni opportunamente validate, può velocizzare la ricerca nei filmati, supportare l’analisi degli eventi e richiamare l’attenzione su situazioni da verificare. Il beneficio concreto è rendere più tempestiva e informata la valutazione umana. I rischi riguardano soprattutto falsi allarmi, eventi non rilevati, risultati distorti e un’eccessiva fiducia nell’automazione. In un porto o in un aeroporto, un’indicazione errata può assorbire risorse o condizionare una decisione operativa. A questo si aggiungono la protezione dei dati e la sicurezza dei sistemi di IA stessi.
La nostra posizione è che ogni applicazione debba partire da un’esigenza precisa ed essere verificata nell’ambiente in cui verrà utilizzata. Servono dati affidabili, accessi controllati, tracciabilità e supervisione umana. L’efficacia va misurata sul miglioramento del lavoro e della sicurezza, mantenendo chiara la responsabilità delle decisioni.

I vantaggi delle bodycam in porti, aeroporti e stazioni

Deterrenza e de-escalation: Lo schermo frontale mostra la persona che viene ripresa, e spesso basta a calmare la situazione. Più sicurezza per il personale: Addetti ai controlli, steward, capitreno e guardie giurate si sentono più protetti nei punti di contatto con il pubblico.

Intervento più rapido: Con SOS, GPS e video in diretta la sala operativa vede subito cosa accade e dove inviare i soccorsi.

Prove oggettive: Registrazioni cifrate e tracciate aiutano denunce, indagini e la gestione di reclami e contestazioni. Copertura dove le telecamere fisse non arrivano: banchine, piazzali, treni, aree di imbarco e zone temporanee.

Formazione e miglioramento: Gli episodi registrati aiutano a rivedere procedure e formazione sulla gestione dei conflitti.

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